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计程车运将竟是快乐卡奴!?有撇步还是钻漏洞?

2020-08-05

计程车运将竟是快乐卡奴!?有撇步还是钻漏洞?这几天坐计程车与运将闲聊,竟然发现多数人都是卡奴,虽然身为卡奴,却生活无虞还很快乐,甚至有人还教我撇步,这....到底是什幺世界?

这两年影响台湾整体经济与景气的卡债问题,结果在2006年完全爆发出来,连带让银行与财政部针对信用贷款审核更严谨,当然购车的门槛提高导致车市萧条,难怪车商高喊不景气。但真正的始作俑者算是银行财团,如果当初不是为了拼业绩,浮滥发卡,甚至还搞出现金卡,也不会扯出一堆烂摊子,而使用者无法节制也活该,不应该因此找政客关说,那幺守法缴款人的权益在哪里,莫非大家都是呆子?
不过计程车司机却对身为卡奴颇有研究,根据AutoNet从银行与运将圈实地了解,大约每15名计程车司机就有一名是卡奴,且积欠金额都不多,以每个月摊还大概三、五年就可还债,但这群运将可不这幺想,乾脆来个借钱转现,什幺叫借钱转现?简单来说就是使用预借现金,然后去购买能变卖的珠宝、黄金之类,再由此转卖成现金,这样银行不就会催讨吗?别担心,这群运将可是很聪明。
据我所採访的运将表示,他本身的不动产权过户给妻子,车子则是生财工具,所以银行拿他没辄,既不能扣押不动产又无法扣车,且他还颇得意地说,碰到声音甜美态度较好的银行催讨员,他可是好言相向,甚至还聊上几句,但碰到态度恶劣的凶神恶煞,随身携带的录音笔就派上用场,随后就可到银行大闹一番。问他为何不还钱?他老兄还大言不惭地说国家欠我的!
其实听到这般的事情,我直觉得国人真的生病了,尤其在价值观与道德观方面,似乎是劣币驱逐良币,反倒奉公守法的人吃亏活该,虽然计程车运将以身为快乐卡奴自豪,但我只相信因果轮迴论,或许哪天真会有报应。
 


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